電子磅秤,電子汽車(chē)衡,稱(chēng)重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問(wèn)題

       電子磅秤,電子汽車(chē)衡,稱(chēng)重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問(wèn)題

電子汽車(chē)衡選用高精度合金鋼稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱車(chē)等車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。電子汽車(chē)衡是現(xiàn)代化電子稱(chēng)重設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、倉(cāng)庫(kù)、冶金及其它工礦企事業(yè)單位的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重。由于汽車(chē)衡直接應(yīng)用于貨物稱(chēng)重，汽車(chē)衡作弊手段層出不窮，而原有企業(yè)稱(chēng)重系統(tǒng)往往附屬于企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供應(yīng)銷(xiāo)售系統(tǒng)，只具有簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能，缺乏防作弊技術(shù)手段和考慮，給企業(yè)造成了極大損失。為了適應(yīng)這個(gè)需要，上海香川電子衡器有限公司推出汽車(chē)衡稱(chēng)重防作弊系統(tǒng),除了完成正常稱(chēng)重功能外，還具有強(qiáng)大防作弊功能。。
    在汽車(chē)衡稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中，我們總結(jié)了汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)需要解決8個(gè)問(wèn)題，并予以解決。
（1）系統(tǒng)可靠性問(wèn)題
       由于磅房工作環(huán)境非常惡劣，目前絕大部分稱(chēng)重系統(tǒng)是用工控機(jī)加板卡方式來(lái)做稱(chēng)重終端。還是沒(méi)有*解決可靠性問(wèn)題。而稱(chēng)重系統(tǒng)是必須二十四小時(shí)不間斷工作，系統(tǒng)可靠性非常重要，不然會(huì)影響生產(chǎn)。我們采用嵌入式控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重終端，*解決系統(tǒng)可靠性問(wèn)題。

（2） 車(chē)輛過(guò)磅指揮調(diào)度問(wèn)題

為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱(chēng)重， 通過(guò)LED 顯示屏、紅綠燈 、IP 語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)指揮遠(yuǎn)程調(diào)度車(chē)輛。

（3）車(chē)牌號(hào)防作弊問(wèn)題
為了防止更換車(chē)牌的作弊方式，我們給每輛汽車(chē)分配RFID一次性電子標(biāo)簽，過(guò)皮重、毛重時(shí)自動(dòng)讀取車(chē)牌。這樣車(chē)主無(wú)法更換車(chē)牌。
〔4）稱(chēng)重防作弊功能與貨物收發(fā)業(yè)務(wù)分離問(wèn)題
      稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)功能主要是兩塊：首先是稱(chēng)重，其次是防作弊，防作弊技術(shù)手段可以有近十種。
在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)時(shí)一定把稱(chēng)重防作弊和貨物收發(fā)業(yè)務(wù)*分離開(kāi)，貨物收發(fā)業(yè)務(wù)是企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件完成的功能，不能混到稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)中。不然，稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)太繁雜，工期長(zhǎng)、維護(hù)量大、通用性差。

（5）防作弊技術(shù)手段與信任工作計(jì)量人員關(guān)系問(wèn)題
     我們認(rèn)為通過(guò)技術(shù)手段來(lái)杜絕作弊現(xiàn)象，是zui現(xiàn)實(shí)的。通過(guò)教育手段、通過(guò)管理措施來(lái)杜絕作弊現(xiàn)象，應(yīng)該是個(gè)輔助手段。

（6）與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)問(wèn)題
      電子汽車(chē)衡必須與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)，否則無(wú)法實(shí)時(shí)控制貨物收發(fā)，信息無(wú)法共享。而企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件廠家很多，它們往往具有簡(jiǎn)單稱(chēng)重功能，防作弊措施很弱，幾乎沒(méi)有，不大可能改寫(xiě)程序。為了和所有企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)，我們定義型接口協(xié)議，協(xié)議以 web service 方式公布出來(lái)，稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)直接調(diào)用 web service ,這樣就可以實(shí)現(xiàn)與多種ERP系統(tǒng)互聯(lián)。 

〔7）遠(yuǎn)程稱(chēng)重和遠(yuǎn)程監(jiān)控問(wèn)題
      遠(yuǎn)程集中稱(chēng)重和監(jiān)控是十分有必要的，它可以隔離過(guò)磅員與貨主、車(chē)主親密接觸。絕大部分遠(yuǎn)程稱(chēng)重系統(tǒng)是通過(guò)延長(zhǎng)串口線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這樣非常不方便。我們采用基于消息包方式來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱(chēng)重和監(jiān)控。網(wǎng)上任何一臺(tái)微機(jī)都可以稱(chēng)重，擺脫串口線(xiàn)束縛。

（8）客戶(hù)識(shí)別問(wèn)題

   為了防止貨物冒領(lǐng)，過(guò)磅時(shí)讀取客戶(hù)IC卡，這樣雙方就可以*識(shí)別一個(gè)客戶(hù)，無(wú)需過(guò)磅員記住客戶(hù)。