電子地磅配置:
1..基本配置:稱重臺(tái)面、稱重傳感器、稱重顯示器、接線盒。
2.選配裝置:
(1). 打印機(jī):可打印稱重?cái)?shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、查詢數(shù)據(jù);
(2). 電腦:配稱重管理軟件、實(shí)行三級(jí)密碼管理、加強(qiáng)物資進(jìn)出、統(tǒng)計(jì)分析,為高層領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù);
(3). 大屏幕顯示器:稱重?cái)?shù)據(jù)與稱重顯示器同步顯示,可掛在汽車(chē)衡磅房外,方便司機(jī)查看過(guò)磅數(shù)據(jù)。
(4). 攝像頭:監(jiān)控磅房的過(guò)磅流程,加強(qiáng)監(jiān)管,提高企業(yè)的管理水平,堵塞漏洞。
(5). 工控機(jī):稱重管理網(wǎng)絡(luò)版用戶;
二、汽車(chē)衡主要配件介紹:
1.稱重傳感器:
汽車(chē)衡一般選配橋式稱重傳感器。橋式傳感器又分為模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器。
(1)模擬式稱重傳感器與數(shù)字式稱重傳感器相比,計(jì)量準(zhǔn)確性是一樣的,但模擬式稱重傳感器價(jià)格較低,適合多數(shù)客戶的需求。
(2)數(shù)字式稱重傳感器將放大、A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)字通訊作在傳感器殼體里,并進(jìn)行溫度、非線性、滯后、蠕變等進(jìn)行自動(dòng)化補(bǔ)償,zui后輸出準(zhǔn)確的重量數(shù)字信號(hào)到稱重儀表,計(jì)量精度、穩(wěn)定性更高,抗電磁干擾能力強(qiáng),抗電源波動(dòng)能力強(qiáng),導(dǎo)線長(zhǎng)短不影響計(jì)量性能;信號(hào)傳得更遠(yuǎn);但數(shù)字式傳感器價(jià)格較貴,主要滿足電子汽車(chē)衡的客戶需求!
(3)稱重傳感器廠家選擇:
鑒于國(guó)內(nèi)衡器市場(chǎng)傳感器廠家、品牌眾多,質(zhì)量偏差較大,我公司集五十年衡器銷(xiāo)售及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在眾多的傳感器廠家及品牌中,推薦用戶選擇以下幾個(gè)廠家的傳感器,同時(shí)識(shí)別假冒國(guó)外品牌傳感器。
國(guó)內(nèi)品牌
廣州電測(cè)儀器廠
廣州電測(cè)儀器廠創(chuàng)建于1993年,是生產(chǎn)各種高精密度應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變式傳感器的專(zhuān)業(yè)化廠家,擁有現(xiàn)代化的廠房,凈化的生產(chǎn)環(huán)境。引進(jìn)*的設(shè)備、儀器和儀表。主要產(chǎn)品有15個(gè)大系列,1250個(gè)品種規(guī)格的電阻應(yīng)變計(jì),三大系列,300個(gè)品種的稱重、測(cè)力、壓力傳感器。這些產(chǎn)品廣泛用于航空航天、化纖、石油、機(jī)械、能源、交通建筑等領(lǐng)域。并外銷(xiāo)東南亞、歐美20余個(gè)國(guó)家,年創(chuàng)匯在300多萬(wàn)美元,是制造傳感器的之一。
國(guó)外品牌:
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)外公司品牌稱重傳感器有以下幾個(gè):美國(guó)威世、德國(guó)HBM。這些進(jìn)口產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量好,計(jì)量性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng),但價(jià)格貴,適合需要高精度稱重或?qū)Ξa(chǎn)品有較高要求的客戶選用。但是現(xiàn)在美國(guó)威世、德國(guó)HBM等也在中國(guó)貼牌生產(chǎn),選用這些品牌請(qǐng)生產(chǎn)商提供進(jìn)口海關(guān)報(bào)關(guān)單。除以上幾個(gè)*傳感器外,目前國(guó)內(nèi)有的衡器廠家推銷(xiāo)的其他品牌的進(jìn)口傳感器,有可能是江浙廠家貼牌生產(chǎn)的,無(wú)進(jìn)口海關(guān)報(bào)關(guān)單、無(wú)國(guó)家*允許在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的型式批準(zhǔn)證書(shū)、產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)保證,價(jià)格低廉,而銷(xiāo)售廠家卻以次充好,蒙蔽客戶,獲取不當(dāng)?shù)美?,?qǐng)客戶購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意甄別。
2.稱重顯示控制器:
而我公司具備稱重顯示器的生產(chǎn),取得國(guó)家*考核,自行生產(chǎn)、銷(xiāo)售稱重顯示器,能為客戶提供個(gè)性化的服務(wù),定制稱重顯示器的特殊功能;維修方便。
3.噸位大?。?/span>
汽車(chē)衡的噸位大小選擇:
(1).根據(jù)進(jìn)出物資的zui大稱量,加上運(yùn)送物資車(chē)輛的自重,就可確定汽車(chē)衡噸位大??;
(2).如是發(fā)展中的企業(yè),可考慮未來(lái)幾年內(nèi)可能增加過(guò)磅車(chē)輛載貨量,這樣就能充分滿足自己的未來(lái)需要;
(3).考慮進(jìn)出物資的每日流量、頻繁使用程度,如進(jìn)出物資頻繁、間隔時(shí)間短,抗疲勞性能,對(duì)汽車(chē)衡的強(qiáng)度要求會(huì)高。
4.汽車(chē)衡的長(zhǎng)度尺寸選擇:
根據(jù)要過(guò)磅的車(chē)型前后輪的軸距來(lái)確定。
主要車(chē)型適合的臺(tái)面尺寸選擇:(單位:m)
臺(tái)面尺寸(m) | 適用車(chē)型 | 備注 |
2.5×6 | 小農(nóng)用車(chē) | 汽車(chē)整車(chē) 1次計(jì)量 精度高 |
3×7 | 單橋車(chē)或短翻斗雙橋車(chē) | |
3×8 | 單橋車(chē)或翻斗雙橋車(chē) | |
3×9 | 單橋、普通雙橋車(chē)/軸距8.4米 | |
3×10 | 單橋、普通雙橋、長(zhǎng)雙橋車(chē) | |
3×12 | 單橋、雙橋、長(zhǎng)雙橋、短拖掛車(chē) | |
3×14 | 單橋、雙橋、長(zhǎng)雙橋、短拖掛車(chē) | |
3×16 | 單橋、雙橋、長(zhǎng)雙橋、短拖掛車(chē) | |
3×18 | 單橋、雙橋、長(zhǎng)雙橋、短拖掛車(chē) | |
3×21 | 長(zhǎng)雙橋、長(zhǎng)拖掛車(chē)、粉煤灰罐車(chē) | |
3×24 | 長(zhǎng)拖掛車(chē)、粉煤灰罐車(chē)、特種車(chē)輛 |
因車(chē)型有所不同、以上僅作選型參考(有長(zhǎng)拖掛車(chē)過(guò)磅的汽車(chē)衡,因地方限制其寬度也可選3.2、3.4m等)
5.秤體結(jié)構(gòu)選擇:
秤體結(jié)構(gòu)的大梁有:工字鋼梁、槽鋼梁箱體結(jié)構(gòu)、U形板筋梁等。工字鋼梁、槽鋼梁箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與使用壽命zui高(成本zui高,壽命10~15年);U形板筋梁強(qiáng)度zui差(成本zui低,壽命2~3年、有些企業(yè)為增加稱重臺(tái)面強(qiáng)度而采用氧氣燒紅、涼水降溫、改變稱重臺(tái)面鋼材屬性,存在極大隱患)!
這幾年衡器業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,特別是近年鋼材價(jià)格猛漲,企業(yè)用工成本也上漲,而汽車(chē)衡售價(jià)不能同步上漲,導(dǎo)致一些原創(chuàng)技術(shù)差、經(jīng)營(yíng)單一且業(yè)績(jī)不佳的公司倒閉,也同時(shí)出現(xiàn)一些生計(jì)處于維持階段的衡器企業(yè)偷工減料,出現(xiàn)用4~5mm厚鋼板制作U形梁型汽車(chē)衡,節(jié)省1~2噸鋼材來(lái)獲取利益,維持基本經(jīng)營(yíng),*不考慮用戶的切身利益!因此用戶選型,選廠家,一定要注意,不要為某些廠家報(bào)出的低價(jià)所吸引。衡器產(chǎn)品的價(jià)格與價(jià)值是直接相關(guān)的!實(shí)踐證明,同一時(shí)期的全電子汽車(chē)衡,價(jià)格相差幾千元人民幣的秤體結(jié)構(gòu),秤體壽命可能相差3~5倍。用戶選型一定要考慮未來(lái)稱重余量、疲勞安全系數(shù)、有無(wú)腐蝕、秤體使用年限等,不能只考慮價(jià)格!還要考慮衡器廠家的制作工藝水平,技術(shù)力量。否則汽車(chē)衡的正常使用壽命會(huì)大幅縮短,直接影響用戶的經(jīng)濟(jì)利益。我公司可根據(jù)用戶特殊要求、不同噸位大小、使用頻繁程度,選擇工字梁、槽鋼梁箱體結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)制作電子汽車(chē)衡,面板厚度可選10、12、14、16mm等。對(duì)雙、三臺(tái)面汽車(chē)衡,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證汽車(chē)滿量程過(guò)磅稱重臺(tái)面不會(huì)打翹!
6.客戶在選購(gòu)汽車(chē)衡時(shí),除考慮配置外,還要重點(diǎn)考慮產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)保障問(wèn)題。電子汽車(chē)衡是機(jī)械結(jié)構(gòu)加電子產(chǎn)品的有機(jī)組合,其中汽車(chē)衡生產(chǎn)質(zhì)量、安裝質(zhì)量的好壞,直接影響用戶后期的使用和產(chǎn)品壽命。要為客戶提供良好的技術(shù)服務(wù),就需要一個(gè)技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì),需要對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)。這其中的培訓(xùn),需要很長(zhǎng)的時(shí)間。豐富的經(jīng)驗(yàn),需要日積月累、需要好的傳幫帶。而現(xiàn)在市場(chǎng)上的衡器廠家,有些是原衡器廠家的銷(xiāo)售員離職后,幾個(gè)人合伙組建的公司,既無(wú)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員、又無(wú)經(jīng)*考核批準(zhǔn)的生產(chǎn)許可證,無(wú)*要求衡器廠家必須配備的計(jì)量檢定員,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)從保證。這種廠家在銷(xiāo)售時(shí)無(wú)論給客戶售后服務(wù)怎樣的承諾,都是很難兌現(xiàn)的,是無(wú)法為客戶提供良好的售后服務(wù)保障的。為保證為客戶提供服務(wù)與技術(shù)保障,我公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織、管理生產(chǎn)。同時(shí),我公司還通過(guò)了國(guó)家*的嚴(yán)格考核,取得了全電子汽車(chē)衡的制造許可證、全電子汽車(chē)衡的維修許可證。維修許可證的取得,表明我公司在稱重技術(shù)領(lǐng)域的又一大進(jìn)步。同時(shí)也表明*對(duì)我公司產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)能力的認(rèn)可
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